4月22日清晨6点钟，一辆123路公交车从水阳中心小学缓缓驶出，这标志着宣城市区至水阳城乡公交正式投入使用，至此全区城乡公交实现全覆盖。

家住水阳社区万易时代花园小区居民杨敬峰去城区办事，他家就在水阳中心小学公交站点的对面。

“虽然平时都是开车出去办事，但是今天是家乡第一次通公交，所以想体验一下。上车后，感觉宽敞又明亮，这真是政府为我们老百姓办了一件实实在在的好事情。”体验后的杨敬峰竖起了大拇指。

“这个新车坐着感觉就是好，宽敞、明亮、舒适，很有安全感，与以前破旧的农班车相比，乘车环境有了明显的改善。现在，我们乡里的老年人乘公交也不要钱了，跟城里老人没啥区别。”水阳中心小学退休教师唐德寿体验后表示很满意。

车内还有很多老年人乘客，他们基本上是去市区看病。水阳社区居民周富喜患有尿毒症，每个星期都需要去市人民医院做血透，一个星期做3次。

“以前，坐农班车来回费用要20元，有时候赶不上农班车，我还要打车，一年算下来，车费就要花费三四千元。这下好了，老年人坐车不要钱，大大减轻了我们的经济负担。”眼下，乡镇通了公交车，周富喜很激动。

“123路公交线路全程共有49个停靠点，以水阳客运站为始发站，以城北换乘站为终点站，目前，水阳中心小学为临时始发点，途经水阳镇政府、水阳中心小学、利民路口、水阳农商行等多个停靠站点，单程行驶时间大约1个小时左右。”区公共交通有限公司董事长何青华说道。

据何青华介绍，此次城乡公交全覆盖，宣州区共开通了21条线路，新建710个公交停靠站点，总投入130辆新能源公交车，实际运行120辆，另10辆作为运力车辆，以备节假日或者重大活动之需。公交车票价2元起步、5元封顶，70周岁及以上老人、现役军人、残疾军人等七类人免费乘坐，运营时间从早上6点到晚上6点，每20至30分钟一班。

据了解，城乡客运一体化改革是我区一项民生工程，也是2020年深化改革工作要点之一，总投入约1.1亿元，用于新能源车辆购置、站点建设及234辆原农村客运车辆退出补偿等。

“下一步，我区将根据实际运营情况，合理调整公交站点位置，让老百姓的出行更加的便捷、安全、满意。我们还将按照乡村振兴的目标要求，做好镇村公交的改造任务，同时加快交通综合服务站建设，让交通为乡村振兴作出更大贡献。”区交通运输局党委委员、副局长孙兆祥说道。