央广网合肥9月27日消息（记者赵家慧 通讯员张琪琪）十年峥嵘岁月，十年春华秋实。

过去十年，于时间的长河中，不过是沧海一粟；然而于宣城市宣州区来说，却是公路建设发展的“高光时刻”：宣狸高速建成通车，完成了G318宣十路宣州段、G329古泉段改造，完成S207杨柳至溪口段24公里建设……放眼望去，一个生机勃发的现代交通格局已在宣州版图上熠熠生辉。

回望这十年，宣州公路人的逐梦征程步履铿锵、声势如虹。从崎岖难行到大道坦途，宣州区奋力跑出加速度，始终演绎着“贯穿南北，连接东西”的激昂乐章，唱响了通城达乡的美妙和弦，把一笔一画精心勾勒的发展蓝图变成了宣州居民可触可感的生动现实。

畅通“主干道”让内循环“活”起来

公路是经济的脉络和文明的纽带。为铺好人民“幸福路”，十年来，宣州区快速推进公路提档升级，新续建国省干道67.9公里。

金秋九月，阳光温柔地照耀着大地，俯瞰整个朱桥乡裕丰村，光滑、平整的S604朱沈路从中穿行而过，与周围碧绿色的稻田交相辉映，车辆往来穿梭，共同编织出一幅美丽的田园画卷。

过去的裕丰村，远没有现在方便。村里人要想到附近的沈村社区，往往需要从路上骑车上渡船，横渡到对岸，再骑车下船，既费时又费力。因此，以往每到水稻丰收时，坐等水稻收购商上门收购成了当地农户唯一的选择。

“自从朱沈路通车后，方便日常生活的同时也拓宽了我们水稻的销售渠道，从单向被收购到双向选择，水稻变抢手后单价也提高了，实实在在增加了我们的收入。”想到自家150亩的水稻今年又能卖个好价钱，裕丰村村民龙纯洁打心底觉得高兴。

四通八达的公路不仅方便了居民的生产生活，也敲开了当地企业的“致富门”。

2021年11月25日，总投资5.11亿元的S104宣港路（宣城——港口）一级公路改建工程正式通车，沿线镇村交通开始步入快车道，吴安华的黄渡粮食烘干厂也迎来了发展的新高峰。

“以前我们收购的粮食主要来自黄渡，自从宣港路通车后，港口、向阳和新田的种粮大户都过来了。黄渡本地小麦少，以前我们收购的小麦也就两三百吨，今年收了有1000多吨，光是小麦这块的效益就多赚了四五万块钱。”想到如今的收成效益，吴安华满是信心地畅想着未来要增加设备扩大产能。

据吴安华介绍，以前路途不便，每逢往储备库送粮时难免会有损耗，送粮的人往往第二天才能回来。如今宣港路改建后，不仅缩短了企业的运输时间，还降低了企业的生产成本。

十年里，宣州区不断加快完善区域交通网络，推动道路新建和提升改造，基本建成了以国省道为主干、县乡道为支干、村道为终端的初级现代公路通行网络。

着力“振兴路”高品质融合乡村特色

初秋时节，走进文昌镇，目之所及皆是好风景。S207文岩路如一条多姿多彩的景观大道映入眼帘，葱郁的树和娇艳的花高低错落、相衬相伴，地上的“彩虹标线”一路向前延伸……旅行者痴迷于乡道之美婉约动人的同时，乡道更为当地村民带来了“人气”和“福气”。

党的十八大以来，宣州区围绕乡村振兴重大战略，持续优化农村路网结构，不断打通“断头路”、畅通“舒心路”、消除“难行路”，“四好农村路”建设成绩斐然：2012年至2022年，宣州区共实施农村公路建设项目962个，农村公路建设总里程已达3133.42公里，其中县道里程573.08公里、乡道里程713.8公里、村道里程1846.54公里，完成扶贫道路建设280.403公里，实施美丽公路71.23公里。

从“通上路”到“富一方”，从“交通线”到“风景线”。宣州区在建设中融入旅游、生态、文化、农业等元素，打造了文溪路、古泉镇振兴路等一批高水平“四好农村路”。借助这个机遇，朱桥乡九保村、溪口镇四和村、周王镇井边村、狸桥镇金凤村等地大力发展大棚种植、乡村旅游、休闲采摘等产业，各种特色农产品沿着通畅的农村公路“飞”出村外，成为了村民增收致富的新亮点。

如今的宣州，一条条宽广、平坦的乡村公路，像长龙、似蛛网，直通村组和农户家，在城镇和乡村间蜿蜒延伸，不断为当地群众幸福生活“输血造血”。

十年奋进路，宣州筑坦途。如今，站在奋进新征程的历史起点上，宣州公路人将初心如磐、砥砺前行，努力当好全区高质量发展的开路先锋，在宣州大地上唱响奋斗之歌。