随着我市城区交通秩序综合整治的有序推进，我市城区300多辆正三轮摩托车已于今年1月中旬稳妥退市。与此同时，我市进一步优化运力结构，将于今年３月份新添200多辆出租车投入营运。至此，城区“打的难”问题将得到有效缓解，市民今后出行将更顺畅。

    335辆正三轮摩托车稳妥退市

    我市城区原有正三轮摩托车营运车辆335辆，一度为解决残疾人员和下岗失业人员就业、缓解市区运力不足起到一定的作用。但由于车况较差，乱掉头、乱停乱放等现象突出，对市区交通安全带来影响。

    2011年11月起，我市全面启动了市区交通秩序综合整治，以此推动正三轮摩托车营运车辆退市，适度增加市区出租车运力，依法打击“黑头车”以及非法生产、拼装正三轮摩托车行为。据悉，此次市区交通秩序综合整治分为三个阶段进行：正三轮摩托车退出市区公共交通市场；新增出租车，补充公共交通运力；整治市区停车难等问题。

    经过3个多月的努力，目前，我市对市区正三轮摩托车营运车辆进行了收购补偿，并分别给予免费提供残疾人代步车或现金补贴的待遇，同时还举行招聘会，促使车主们实现再就业。　

    266辆新增出租车闪亮登场

    据了解，自2004年以来，我市出租汽车数量一直保持在733辆，而城区面积和人口却在不断扩大。2010年12月，国家统计局宣城调查队的调查数据显示，我市市区出租汽车实载率为80.3％，远远高于国家规定70%的可投放运力的标准。2011年11月，市区交通秩序综合整治办公室就市区交通整治开展了问卷调查，99.6%的市民认为存在不同程度的“打的难”。

    随着市区300多辆正三轮摩托车退出营运市场，我市进一步优化运力结构，及时进行运力补充。今年1月8日，我市运输部门召开了市区新增出租汽车运力听证会，来自社会各界的19名代表参加了听证会。听证会上，市道路运输管理部门的负责人介绍了出租汽车新增运力的必要性和数量等情况。对新增出租车运力，与会代表大都表示赞成，部分代表还就出租车管理、城市交通发展等方面提出了意见和建议。

    据悉，本次出租汽车运力投放坚持总量控制、适度发展等原则，保持出租汽车营运市场供需的相对平衡，投放出租车数量为266台，投放完成后，我市市区出租汽车数量将达到999台。目前，我市交通运管以及住建委等相关部门已组织专家评标，着手实施购买出租车辆、招聘驾驶人员等工作。（高芬芬 丁少彬）