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张婷委员反映:关于农村村级公路管养的几点建议
作者:  来源:  发布时间: 2017-11-10 10:28  点击数:

  

  农村公路一般是指通乡镇通行政村的公路。它是公路网的重要组成部分,是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。目前我市农村公路在建设和管理过程中还存在一些问题:比如缺乏道路警示标志、原材料价格上涨导致资金不足、管理力量不足、破损公路有待修复等都需要需要加大资金及人力后续投入不断完善。

  为此建议:

  一、一些乡镇的道路旁缺乏陡坡、急弯、傍山险路、过水路面等警示标志,(比如溪口一些农家乐路段,车辆驶入后不久路段就会被溪流淹没,导致车辆无法正常驶出),应该及时设置过水路面等警告标志或者设置标杆,保证车辆安全通行;

  二、由于农村“村村通”公路建设是按20万一公里来补助,如果道路有路基,建成一公里要达到33万元,如果原来没有路基,那么建成一公里需要40万元,对乡镇来说资金压力也是比较大,建议采取一些灵活的方法来筹集建设资金:比如尝试鼓励农村公路沿线由受益企业或个人捐助或领养;

  三、因为集中开展“村村通”建设是2008年前后,一般来说村村通道路寿命约8年,时间到了,路面破损比较严重,靠日常管护修补已经不足以保证通行了,建议交通部门有计划的对这批已到使用寿命的公路进行重新修建,将损毁村村通公路修建纳入年度财政预算;

  四、村村通公路限载10吨,但很多超载车辆屡禁不止,而乡镇专职管理人员几乎缺失,没有执法证,不能进行行政执法,一旦遇到重点工程建设的(比如双桥联圩建设,压坏了村村通公路),乡镇政府只能要求施工方恢复,管理上有很大难度,建议交通执法部门加大惩处和执法力度。

  


  

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